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A Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) iniciou obras viárias na região da Arena MRV, com investimento de R$ 32,6 milhões em melhorias no Anel Rodoviário Celso Mello Azevedo e na Via Expressa. O objetivo é evitar congestionamentos em dias de jogos e eventos no estádio do Atlético, que tem impactado o tráfego local.
De acordo com o jornal O Tempo, o contrato foi assinado em 31 de outubro pela Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura com o Consórcio Infraestrutura Viária. O prazo para execução é de 540 dias após a emissão da ordem de serviço, conforme extrato publicado no Diário Oficial do Município em 4 de novembro.
As intervenções incluem construção de uma trincheira, ajustes geométricos, demolições, novas calçadas, drenagem e pavimentação com asfalto borracha. Haverá também instalação de gradis, guarda-corpos e nova sinalização vertical, horizontal e semafórica.
Segundo a prefeitura, as obras integram as condicionantes do licenciamento da Arena MRV, relacionadas ao impacto do estádio no trânsito. Um estudo técnico preliminar simulou o cenário crítico: jogos em dias úteis às 19h30, com lotação máxima.
Detalhes das intervenções
O estudo apontou saturação na ligação entre o Anel Rodoviário e a Via Expressa, obrigando motoristas a usar vias locais para acessar o estádio. A falta de uma alça direta entre os dois corredores agrava os congestionamentos na região.
As obras atuais correspondem às “Intervenções 7 e 8” de um pacote maior. Incluem ajustes próximos à Arena MRV, entre o Anel e a Via Expressa. Outras duas intervenções, no trevo da BR-040, serão realizadas posteriormente.
A prefeitura afirma que o projeto foi aprovado pela área técnica, com Anotações de Responsabilidade Técnica (ARTs) anexadas. Ainda não há data confirmada para o início das obras, que dependerá da emissão da ordem de serviço.
Confira os principais itens das intervenções:
- Construção de trincheira ligando Anel Rodoviário à Via Expressa
- Readequação do trevo entre Anel e Via Expressa
- Demolição e remoção de estruturas existentes
- Novo sistema de drenagem
- Pavimentação com asfalto-borracha
- Implantação de gradil e guarda-corpos
- Sinalização completa
- Supressão vegetal com compensação
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