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O Governo de Minas concluiu em 2025 a expansão do metrô na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH) e renovou parte da frota de ônibus metropolitanos, segundo informações apresentadas durante o evento InfraMinas 2025, realizado pela Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra).
De acordo com o governo estadual, a Linha 1 do metrô recebeu obras de revitalização em 10 das 19 estações, com melhorias em acessibilidade, iluminação e bilheterias. A extensão de 1,7 km até a futura Estação Novo Eldorado está prevista para 2026. Já a Linha 2, com 10,5 km e sete estações, teve avanços nas estruturas das estações Amazonas e Nova Suíça.
O governo também anunciou a compra de 24 novos trens, sendo que o primeiro veículo, originário da China, deve começar a operar no primeiro semestre de 2026. “A integração do sistema é fundamental para que nosso estado continue avançando”, afirmou o governador Romeu Zema.
Renovação da frota metropolitana
Em 2025, cerca de 850 novos ônibus foram incorporados às linhas metropolitanas, sendo 600 adquiridos pelo governo e 250 pelas concessionárias. O investimento estadual ultrapassou R$ 382 milhões, reduzindo a idade média da frota de 11 para seis anos.
Na área rodoviária, o DER-MG aplicou aproximadamente R$ 800 milhões em manutenção e recuperação de estradas, incluindo o trecho entre Corinto e Pirapora e a construção de pontes sobre o Rio São Francisco. O programa Caminhos pra Avançar já recuperou mais de 5,5 mil km de vias.
Concessões e PPPs
Minas Gerais consolidou 23 contratos de concessão em 2025, com destaque para o leilão do lote Via Liberdade (Ouro Preto–Mariana), que prevê R$ 5 bilhões em obras. Outros projetos em andamento incluem PPPs para terminais, transporte aquaviário no Lago de Furnas e infraestrutura escolar.
Na infraestrutura pública, foram concluídas reformas em cadeias e unidades socioeducativas, além de avanços nas obras dos Hospitais Regionais de Teófilo Otoni e Divinópolis, entregues ainda em 2025.
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