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PBH lança programa Madrugão para aumentar ônibus e adicionar linha noturna

A Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) anunciou nesta quinta-feira (11) a implementação do programa Madrugão, que visa ampliar o transporte público noturno na cidade. A iniciativa inclui a operação de 127 linhas entre 0h e 3h59, além da criação de uma nova linha circular noturna. As medidas buscam modernizar o sistema de transporte e atender à demanda de passageiros durante a madrugada.

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O programa Madrugão inicia suas operações na virada desta sexta-feira (12) para sábado (13). A nova rede de transporte noturno foi desenvolvida para oferecer mais opções de deslocamento para trabalhadores e frequentadores da vida noturna da capital mineira. A Linha 10 (Circular Noturno) é um dos destaques, conectando áreas de maior movimento e o sistema Move.

De acordo com a PBH, a Linha 10 (Circular Noturno) fará conexão direta com importantes áreas de vida noturna da cidade e com o sistema Move. Para mais detalhes sobre a linha, os interessados podem acessar o quadro de horários. Informações adicionais sobre o programa Madrugão estão disponíveis no site da PBH, por meio do link Madrugão.

O prefeito Álvaro Damião também anunciou a instituição do Programa Catraca Livre, que garante a isenção do pagamento da passagem aos usuários das linhas convencionais e suplementares gerenciadas pelo município aos domingos e feriados. Esta medida visa facilitar o acesso da população a atividades de lazer e serviços, além de impulsionar a economia local nesses dias.

A gratuidade do Catraca Livre começa a valer no próximo domingo (14). O decreto será publicado em edição extra do Diário Oficial do Município ainda nesta quinta-feira (11), juntamente com portaria da Superintendência de Mobilidade (Sumob) que regulamenta o funcionamento do programa. A isenção de tarifa se aplica a viagens iniciadas entre 0h e 23h59.

Para usufruir do benefício, os usuários devem utilizar o Cartão BHBUS, que servirá para liberar o acesso e registrar o número de passageiros, sem cobrança de créditos. Passageiros sem o cartão terão a catraca liberada manualmente pelo motorista ou pela equipe da estação. Não haverá integração tarifária com o metrô nos dias de vigência da gratuidade.

A gratuidade será aplicada nos seguintes feriados nacionais e municipais: 1º de janeiro, Paixão de Cristo, 21 de abril, 1º de maio, Corpus Christi, 15 de agosto, 7 de setembro, 12 de outubro, 2 de novembro, 15 de novembro, 20 de novembro, 8 de dezembro e 25 de dezembro. A medida busca ampliar as opções de deslocamento para a população em dias de folga.

Estudos da Sumob indicam que, aos domingos, o sistema municipal opera com 267 linhas, transportando cerca de 190 mil usuários em aproximadamente 10 mil viagens. Há períodos com até 79% de capacidade ociosa nos ônibus, o que permite absorver o aumento da demanda sem impacto operacional ou aumento no custo do sistema.

O Catraca Livre se soma a outras gratuidades já existentes no transporte coletivo de Belo Horizonte. Entre elas, estão o Auxílio Transporte Mulher, passe integral para estudantes da rede pública, Vale-Transporte Saúde para pacientes do SUS, gratuidade para pessoas com deficiência ou Transtorno do Espectro Autista, idosos com 65 anos ou mais, e agentes de inspeção e oficiais da Justiça em serviço.

A Sumob realizará os ajustes necessários no sistema de bilhetagem eletrônica para garantir a execução do programa. Nos demais dias não contemplados pela regulamentação, seguem válidas as tarifas e as regras de integração previstas na Portaria Sumob 236/2024. Usuários que identificarem cobrança indevida podem solicitar o estorno pelo Portal de Serviços da Prefeitura.

Madrugão: Ampliação do Transporte Noturno

O programa Madrugão reorganiza a rede de transporte noturno, com 127 linhas operando entre 0h e 3h59. A Linha 10 (Circular Noturno) é uma das principais novidades, conectando áreas de maior demanda e o sistema Move. As mudanças foram definidas a partir de uma pesquisa origem-destino realizada entre julho e agosto com trabalhadores e empresários dos setores de comércio e serviços.

A pesquisa mapeou hábitos de deslocamento, horários de pico e padrões de viagem durante a madrugada, subsidiando a reestruturação da rede. Entre as melhorias trazidas pela rede Madrugão estão o aumento na frequência e redução do tempo de espera, expansão da cobertura em áreas de maior movimento, melhoria das conexões entre rotas e novos atendimentos aos bairros.

O transporte noturno abrange viagens iniciadas entre 0h e 3h59, mas a análise também considerou deslocamentos que começam a partir das 22h. Atualmente, após meia-noite, a rede se reduz para 123 linhas. Com o Madrugão, a operação passa a contar com 128 linhas, reorganizadas para atender melhor quem trabalha, estuda ou frequenta a cidade durante a madrugada.

A Linha 10 (Circular Noturno) terá tarifa de R$ 5,75. Com o Cartão BHBUS, o usuário poderá utilizar qualquer outra linha do sistema municipal, dentro de 90 minutos, sem pagar uma segunda tarifa. A linha operará das 23h20 às 4h, com partidas a cada 25 minutos, utilizando veículos do sistema Move, do tipo BRT Misto.

O percurso da Linha 10 passará por polos da vida noturna de Belo Horizonte, incluindo Estação Central (com acesso à Rua Sapucaí), Floresta, Praça da Liberdade, Savassi, Lourdes (Rua Marília de Dirceu), Praça Raul Soares e Mercado Novo, além da área hospitalar e das estações de transferência Carijós e Rio de Janeiro.

Além da criação da Linha 10, o Madrugão inclui 37 viagens adicionais aos domingos, 33 aos sábados e 32 nos dias úteis em 20 linhas noturnas. Também haverá alteração de itinerários em 20 linhas, adequando os trajetos à demanda identificada pela pesquisa. Essas medidas visam otimizar o serviço e atender às necessidades dos usuários.

A pesquisa sobre a demanda noturna mostrou que 35% dos funcionários deixam o trabalho entre 20h e 5h, com pico entre 22h e 23h. Entre os trabalhadores ouvidos, 75% trabalham em Belo Horizonte e 60% residem na capital, com destaque para a Regional Oeste. A maior concentração de postos de trabalho está na Regional Centro-Sul.

O levantamento também avaliou 246 estabelecimentos, dos quais 148 encerram as atividades entre 20h e 5h (60%). A maior parte deles está localizada na Regional Centro-Sul. A concentração de bares e restaurantes em pontos como a Savassi e Bairro de Lourdes evidencia a necessidade de uma rede mais conectada, que a Linha 10 busca solucionar.

Para facilitar o acesso às informações, uma página exclusiva sobre o transporte noturno na página da Sumob terá os horários de funcionamento das estações, mapa da rede e itinerários, mapa interativo e destaques de pontos de atratividade. Um serviço no Portal de Serviços da PBH também foi implementado para orientar deslocamentos e coletar a demanda dos usuários.

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