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O Brasil está avançando para atender a demanda nacional por combustível sustentável de aviação (SAF) até 2029, com capacidade técnica, produtiva e regulatória já estabelecida. Um dos destaques desse processo foi o anúncio da Petrobras sobre as primeiras entregas de SAF totalmente produzido no país.
De acordo com o Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), a iniciativa faz parte das políticas públicas para fortalecer a cadeia nacional do SAF e resulta de investimentos da estatal no desenvolvimento de biocombustíveis.
O ministro Silvio Costa Filho destacou que o avanço do SAF é fundamental para posicionar o Brasil na agenda global de descarbonização do transporte aéreo. “Estamos estruturando um novo mercado no país, com planejamento, segurança regulatória e investimentos que dão previsibilidade ao setor”, afirmou.
Fórum de Transição Energética
O MPor criou, em conjunto com o Ministério de Minas e Energia, o Fórum de Transição Energética na Aviação Civil (Fotea). O comitê interministerial tem como objetivo propor políticas públicas e monitorar o programa de SAF.
O SAF é considerado essencial para reduzir as emissões de gases de efeito estufa na aviação civil e está no centro das estratégias globais de descarbonização do setor aéreo.
No Brasil, o desenvolvimento desse mercado é impulsionado pela capacidade instalada da indústria de refino, experiência em biocombustíveis e ampla oferta de matérias-primas renováveis, como óleos vegetais.
Redução de emissões
Segundo a Petrobras, o SAF pode reduzir em até 87% as emissões líquidas de carbono, já que parte de sua composição utiliza matéria-prima vegetal processada junto com querosene de aviação mineral.
O Programa Nacional de Combustível Sustentável de Aviação tem como objetivo estimular investimentos, ampliar a produção e garantir segurança regulatória para o setor. A articulação entre governo e empresas estratégicas busca consolidar essa cadeia produtiva.
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