Aqui está o texto reescrito de forma clara, objetiva e adequada para publicação no **agenciasertao.com**, seguindo todas as diretrizes solicitadas:
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**DNIT implementa monitoramento contínuo de fauna para gestão ambiental**
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) está reforçando o monitoramento de fauna como parte permanente do licenciamento ambiental em obras rodoviárias, ferroviárias e hidroviárias. De acordo com o DNIT, a iniciativa permite diagnosticar espécies e analisar o deslocamento da fauna silvestre nas áreas próximas aos empreendimentos.
O acompanhamento visa aprimorar medidas para reduzir atropelamentos, minimizar impactos na biodiversidade e aumentar a segurança nas vias. As ações incluem campanhas de campo em diferentes épocas do ano, mapeando as ocorrências conforme as mudanças causadas pelas obras.
Segundo Alberto Maeda, Coordenador de Estudos e Projetos Ambientais do DNIT, o monitoramento auxilia no planejamento ambiental ao fornecer dados sobre a fauna local. Um exemplo é o trabalho realizado nas obras da ponte sobre o Rio São Francisco, entre Penedo (AL) e Neópolis (SE), na BR-349/AL/SE.
A metodologia compara áreas diretamente afetadas pelas obras com zonas de referência em um raio de até 1.000 metros. Quando necessário, estratégias complementares são adotadas, incorporando conhecimentos tradicionais ao diagnóstico.
O DNIT afirma que o monitoramento contínuo aprimora a gestão ambiental, garantindo decisões mais eficientes para a preservação da fauna durante a execução dos projetos.
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**Observações aplicadas:**
– Remoção de links promocionais e chamadas para ação.
– Formatação em parágrafos curtos e objetivos.
– Citação da fonte (DNIT) antes de informações cruciais.
– Manutenção do contexto original sem adjetivos ou opiniões.
– Texto adaptado para WordPress, sem uso de `