O edital de licitação para a compra de 100 ônibus elétricos e 27 carregadores foi publicado no Diário Oficial do Município (DOM) nesta terça-feira. As propostas devem ser entregues em até 10 dias úteis a partir da publicação.
Os veículos a serem adquiridos pela Prefeitura de Belo Horizonte são do tipo BRT Misto, com cinco portas e propulsão 100% elétrica. Esta tecnologia visa reduzir a emissão de poluentes e o nível de ruído na cidade.
Os ônibus terão capacidade para até 70 passageiros e contarão com ar-condicionado e acessibilidade. A autonomia dos veículos será superior a 250 quilômetros, além de recursos para conforto e segurança.
A previsão é que a entrega dos veículos ocorra de forma gradual, em etapas, após a assinatura do contrato. Isso permitirá a incorporação progressiva da nova frota ao sistema de transporte coletivo da capital.
A iniciativa está alinhada às diretrizes do Plano de Mobilidade Urbana de Belo Horizonte (PlanMob-BH) e aos Objetivos do Desenvolvimento Sustentável (ODS) da ONU.
A substituição de ônibus a diesel por veículos elétricos pode evitar a emissão de cerca de 11,8 mil toneladas de dióxido de carbono (CO₂) por ano. A medida também contribui para a melhoria da qualidade do ar e a diminuição da poluição sonora.
Belo Horizonte realizou estudos, testes e projetos-piloto para esta transição. A viabilidade técnica dos ônibus elétricos foi comprovada, considerando as características do relevo da cidade.
A experiência acumulada permitiu estruturar o modelo atual de aquisição e operação. O foco está na eficiência, inovação e sustentabilidade do transporte público.
Investimento e Operação do Sistema
O investimento estimado é de mais de R$ 317 milhões. Esta ação integra os esforços do município para modernizar o transporte coletivo e torná-lo mais atrativo para a população.
Os recursos para a aquisição dos veículos e carregadores foram assegurados por meio do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) Seleções. Os ônibus serão adquiridos pela PBH.
De acordo com a Prefeitura de Belo Horizonte, os veículos serão cedidos em regime de comodato às concessionárias responsáveis pela operação das linhas. A infraestrutura de recarga contará com 27 equipamentos.
Desses, 25 serão instalados em garagens e dois em áreas públicas. Ao final do contrato, em novembro de 2028, os veículos e os carregadores retornarão à PBH.
O contrato também prevê garantia, assistência técnica e capacitação de profissionais. Isso inclui motoristas e equipes de manutenção, visando o bom funcionamento da nova frota e a segurança da operação.
Entre 2023 e 2024, a Sumob realizou testes com ônibus elétricos de diferentes fabricantes. Os resultados indicaram redução de custos operacionais e maior conforto para passageiros e motoristas.
Houve também uma queda expressiva nas emissões de dióxido de carbono. Estes testes contribuíram para a decisão de aquisição dos novos veículos.