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O Inmetro realizou ensaios em 34 veículos para verificar se os índices de eficiência energética declarados pelas fabricantes são mantidos. Os testes, parte do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBE Veicular), ocorreram entre 13 e 15 de maio no Campo de Provas da Cruz Alta, em Indaiatuba (SP).
De acordo com o Inmetro, os veículos passaram por ensaios de Coast Down, método que mede a resistência ao movimento. O teste consiste em acelerar o automóvel até 90 km/h e deixá-lo desacelerar naturalmente, sem uso de freios. Os dados coletados servem como base para avaliações posteriores em laboratório.
As informações obtidas serão comparadas com os dados fornecidos pelas fabricantes e importadoras. O objetivo é verificar se estão alinhadas com as determinações do Programa Mobilidade Verde e Inovação (Mover).
Preparação técnica e critérios
Antes dos testes, os veículos passaram por uma preparação técnica. Foram verificados peso, pressão dos pneus, quilometragem, identificação do chassi e nível de combustível ou carga da bateria.
A pista foi escolhida após avaliação técnica do Inmetro. Critérios como condições do asfalto, planicidade, temperatura, vento e pressão atmosférica foram considerados, conforme normas técnicas.
Os ensaios incluíram veículos de diferentes tecnologias: combustão, híbridos, híbridos plug-in e elétricos. Os resultados contribuem para auditorias técnicas e ensaios laboratoriais futuros.
O PBE Veicular e o Programa Mover incentivam eficiência energética, redução de emissões e desenvolvimento de tecnologias sustentáveis no setor automotivo.
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