“`
Minas Gerais é o primeiro estado do Brasil a utilizar o Traffic Speed Deflectometer (TSD), tecnologia inédita para avaliar a resistência estrutural das rodovias. O equipamento, adotado pelo Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), permite prever desgastes e definir intervenções necessárias.
De acordo com o DER-MG, o sistema fará o levantamento de 100% da malha rodoviária estadual, aumentando a precisão dos diagnósticos e reduzindo prazos e custos. O TSD substitui o método tradicional (FWD), que exigia paradas frequentes e interferia no tráfego.
O governador Mateus Simões afirmou que a tecnologia posiciona Minas na vanguarda da gestão rodoviária. “Estamos utilizando tecnologia de ponta para cuidar da maior malha rodoviária do Brasil”, disse.
Segundo o DER-MG, o TSD opera em movimento, a cerca de 80 km/h, e pode avaliar até 200 km por dia – um aumento de 1.233% em relação ao método anterior. Sensores “laser doppler” medem vibrações e fluxos sem contato físico.
Análise preventiva e integração de dados
O equipamento identifica fragilidades estruturais antes do surgimento de defeitos visíveis, como trincas ou afundamentos. Isso permite intervenções preventivas e direcionamento estratégico de investimentos.
O DER-MG já utiliza o Índice de Condição da Manutenção (ICM), que monitora problemas superficiais por imagens. A integração com o TSD amplia a capacidade de análise, combinando dados visuais e estruturais.
Henrique de Medeiros, diretor de Planejamento do DER-MG, destacou que os dados estarão disponíveis mais rapidamente para auxiliar na tomada de decisões sobre investimentos em rodovias.
“`