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O Ministério dos Transportes concluiu obras e projetos estratégicos em 2025 que beneficiaram a economia e a população do Sudeste, região responsável por 53% do PIB nacional. Entre as ações estão a destravação de obras históricas, nove leilões rodoviários e avanços em projetos ferroviários.
De acordo com o Ministério dos Transportes, São Paulo recebeu intervenções na Via Dutra, incluindo a expansão de pistas expressas em 24 quilômetros entre o Aeroporto de Guarulhos e a capital. Novos viadutos melhoraram a conexão com rodovias como a Hélio Smidt e a BR-381.
Em Aparecida (SP), o Viaduto Papa Francisco eliminou o cruzamento entre veículos e a linha férrea, aumentando a segurança viária. A obra beneficia moradores e cerca de 150 mil romeiros que visitam anualmente o Santuário Nacional.
O leilão da Rodovia Fernão Dias, entre São Paulo e Belo Horizonte, prevê investimentos de R$ 15 bilhões em 15 anos. As obras incluem melhorias na segurança viária e ampliação da capacidade, com potencial de gerar 137 mil empregos.
Minas Gerais lidera concessões
Minas Gerais registrou quatro leilões em 2025, somando R$ 40 bilhões em investimentos. Desde 2023, o estado realizou sete concessões rodoviárias, totalizando R$ 63 bilhões em estradas como as BRs-040, 381 e 262.
O Governo Federal investiu R$ 120 milhões no Anel Rodoviário de Belo Horizonte e entregou duas pontes na BR-265, via estratégica para o transporte de café e hortaliças. A BR-135 e a BR-040 também receberam obras de pavimentação e modernização.
No Rio de Janeiro, a nova concessão da BR-040/495 garantiu R$ 8,8 bilhões para modernização e duplicação. O trecho da BR-101, na Autopista Fluminense, terá R$ 10,18 bilhões em melhorias ao longo de 322 quilômetros.
O Corredor Minas-Rio, primeiro projeto estruturado sob a Lei das Ferrovias, conectará Angra dos Reis (RJ) a Varginha (MG). A iniciativa visa ampliar a malha ferroviária e atrair investimentos.
Espírito Santo avança em ferrovias
No Espírito Santo, o Anel Ferroviário do Sudeste avançou com a aprovação do plano de outorga da EF-118. O projeto ligará Santa Leopoldina (ES) a São João da Barra (RJ), fortalecendo a conexão logística entre os estados.
A Ecovias Capixaba teve contrato repactuado, permitindo obras de reforço de pavimento e novas tecnologias de monitoramento. As ações buscam melhorar a segurança e a capacidade da malha viária.
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