O Programa de Concessões Rodoviárias do Governo de Minas Gerais tem promovido melhorias significativas na segurança viária do estado. Até o momento, 58 trevos em rodovias mineiras foram reformados e iluminados, beneficiando motoristas e passageiros. As obras são realizadas pela concessionária EPR, responsável pelos lotes do Triângulo Mineiro, Sul de Minas e Varginha-Furnas, sob supervisão da Agência Reguladora de Transportes de Minas Gerais (Artemig).
De acordo com a Agência Minas, os investimentos ultrapassam R$ 19,5 milhões e já resultaram em uma redução expressiva nos índices de acidentes. Nas Vias do Café, a queda foi de 77%; na EPR Triângulo, os acidentes diminuíram de 19 para 7 entre fevereiro e junho de 2024 e 2025, respectivamente, uma redução de 63%; e na EPR Sul de Minas, a redução foi de 54% no mesmo período.
“A Artemig exerce um papel estratégico na regulação e fiscalização das concessões rodoviárias, assegurando que os investimentos realizados promovam não apenas infraestrutura de qualidade, mas também mais segurança para todos. A iluminação adequada das vias é um desses investimentos fundamentais. Ela contribui diretamente para a redução de acidentes, aumenta a visibilidade noturna, reforça a sensação de segurança e melhora a experiência dos usuários nas rodovias mineiras. Trata-se de uma medida que salva vidas e promove um trânsito mais seguro e eficiente”, afirma o diretor-geral da agência, Breno Longobucco.
Intervenções e Resultados
Desde o início das operações, foram instalados 1.327 postes e 1.386 luminárias em 58 trevos. Além disso, houve recuperação de pavimento, drenagem e sinalização. Outros 37 trevos estão programados para receber iluminação até o final de 2025, ampliando os resultados positivos. “Cada trevo iluminado é uma ação concreta para preservar vidas. Quando os acidentes caem, comprovamos que o investimento feito tem retorno imediato em segurança”, afirma Diogo Santiago, diretor-presidente da EPR no Núcleo Minas Estadual.
As intervenções priorizaram trechos com maior risco de colisões e baixa visibilidade, especialmente à noite. As luminárias utilizam tecnologia LED, que alia eficiência energética, durabilidade e baixa necessidade de manutenção. Além de contribuir para a sustentabilidade, o LED melhora significativamente a visibilidade noturna, aumentando a segurança de motoristas e pedestres.
Casos de Destaque
Entre os casos de maior impacto técnico e de segurança, destacam-se:
- EPR Vias do Café: o Trevo Empresarial de Alfenas (MGC-491) passou de 10 acidentes antes da iluminação para zero após a intervenção; e o Trevo de Areado (MGC-491) também teve acidentes zerados após reforço de sinalização, geometria e iluminação em LED.
- EPR Sul de Minas: trevos de Andradas, Santa Rita de Caldas, Santa Rita do Sapucaí e Monte Sião passaram por intervenções como nova pavimentação, drenagem e sinalização refletiva, reduzindo os acidentes para menos da metade.
- EPR Triângulo: na BR-365, nos municípios de Patrocínio, Araguari e Uberlândia, os acidentes caíram de 8 para 2 após a iluminação e reforma.
Transformação Completa
Além da iluminação, os trevos passaram por melhorias físicas que elevaram o padrão de segurança das rodovias. Foram aplicadas 1.159 toneladas de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) para recomposição do pavimento. Também foram executados mais de 26 mil metros de drenagem superficial, 46 unidades de drenagem profunda e instaladas 172 placas de sinalização e 4.615 tachas refletivas, componentes fundamentais para garantir boa visibilidade e escoamento da água da chuva.