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Projeto Via Liberdade entre Rio Casca e Nova Lima recebe reconhecimento internacional em segurança viária

O Governo de Minas Gerais, através da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra), em colaboração com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), recebeu o Selo FAST-Infra. Este reconhecimento internacional foi concedido ao projeto de concessão rodoviária do lote Via Liberdade, que conecta Nova Lima a Rio Casca.

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De acordo com o Governo de Minas Gerais, o projeto foi reconhecido por sua contribuição significativa para a prevenção de acidentes e promoção da segurança viária. Com isso, tornou-se o primeiro no Brasil, na categoria de concessão rodoviária, a receber o selo na área de saúde e segurança.

A certificação FAST-Infra Label avalia projetos com base em critérios ambientais, sociais, jurídicos, de resiliência e governança. “A obtenção do selo representa um passo importante, pois pode facilitar o acesso a financiamentos sustentáveis e reforça, de forma concreta, o compromisso do Governo de Minas com práticas socioambientais responsáveis”, destacou o secretário da Seinfra-MG, Pedro Bruno.

Investimentos e Inovações

Com altos índices de acidentes no trecho rodoviário em questão, o projeto prevê o investimento de R$ 1,61 bilhão em obras de melhoria da segurança viária. Entre as inovações tecnológicas e regulatórias adotadas estão o sistema de pedágio eletrônico “free flow”, planos de investimento em segurança viária, pesagem dinâmica de veículos em velocidade de via (HS-WIM Full), indicadores de desempenho baseados na metodologia iRAP (International Road Assessment Programme) e a instalação de pontos de parada para descanso de motoristas.

O lote Via Liberdade viabilizará a duplicação total da BR-356 e outras melhorias no trecho que liga a MG-329, em Rio Casca, passando pela MG-262 e BR-356, até a BR-040, em Nova Lima. Isso formará um importante corredor logístico, turístico e econômico na região.

O projeto inclui mais de 120 quilômetros de duplicações de rodovias, mais de 30 quilômetros de terceiras faixas e 100% de acostamento em todo o trecho. Os motoristas também contarão com serviços de assistência 24 horas. Os investimentos totais são de aproximadamente R$ 6 bilhões, sendo R$ 2 bilhões provenientes do Novo Acordo de Mariana. A sessão de licitação do projeto está prevista para 18 de setembro de 2025, na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo.

Novo Acordo de Mariana

O acordo foi assinado em outubro de 2024 pela União, Estados de Minas Gerais, do Espírito Santo, Defensorias Públicas e Ministérios Públicos dos dois estados, Defensoria Pública e Ministério Público da União, e pelas empresas responsáveis pela tragédia, Samarco Mineração S.A., Vale S.A. e BHP Billiton Brasil Ltda. O desastre resultou na morte de 19 pessoas, além de danos econômicos e ambientais significativos.

O Comitê Pró-Rio Doce, vinculado à Secretaria de Estado de Planejamento e Gestão (Seplag-MG), é responsável por centralizar a coordenação e a execução das ações no nível estadual e agilizar o processo de reparação e recuperação da região atingida.

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