A Prefeitura de Belo Horizonte anunciou medidas para o Novo Anel Rodoviário, visando melhorar a trafegabilidade, segurança e conservação. As ações incluem aprimoramento da sinalização, regulamentação do uso das faixas e intervenções viárias no trecho sob gestão municipal. O pacote de iniciativas foi detalhado nesta sexta-feira (15).
Entre as principais ações, destaca-se a construção de duas novas áreas de escape. Essas estruturas serão implantadas nos quilômetros 540 e 539 da descida do bairro Betânia. O objetivo é conter veículos com falhas mecânicas, ampliando a segurança para motoristas e reduzindo riscos de acidentes graves.
Outra medida é o reforço na proibição da circulação de veículos pesados nas faixas 1 e 2, no trecho entre o entroncamento com a BR-356/BR-040 e o pontilhão ferroviário do bairro Betânia. Caminhões deverão trafegar obrigatoriamente pela faixa da direita (faixa 3), com fiscalização por monitoramento eletrônico.
De acordo com a Prefeitura de Belo Horizonte, desde a municipalização da rodovia, o número de acidentes diminuiu 23,8%. Acidentes com vítimas registraram queda de 30,1%, e o número de mortes reduziu 66,7%. O prefeito Álvaro Damião afirmou que “Nós temos um trabalho intensificado no Anel Rodoviário”.
A Prefeitura de Belo Horizonte também promoverá intervenções para adequar acessos a bairros às margens do Anel. Serão feitos ajustes em pontos considerados críticos, como a saída para o Bairro Buritis, para reduzir conflitos de tráfego e retenções.
O pacote inclui o reforço da comunicação visual e operacional na via. Serão instalados painéis eletrônicos para informar sobre acidentes e retenções, novas placas de alerta na descida do bairro Betânia e outdoors educativos sobre os riscos do trecho, especialmente na região do bairro Olhos D’Água.
A administração municipal iniciou tratativas com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a concessionária responsável pela BR-040. O objetivo é adotar medidas complementares fora do trecho municipalizado do Novo Anel Rodoviário.
Obras de conservação e recapeamento
A Prefeitura de Belo Horizonte destinará mais de R$ 180 milhões para obras de conservação, restauração, recuperação e melhorias no pavimento do Novo Anel. Somente para ações de roçada, limpeza e drenagem, serão R$ 43,4 milhões, com contrato previsto para ser assinado em junho.
Nessa quarta-feira (13), foi publicado edital para a contratação de empresa para o recapeamento no trecho municipalizado do Novo Anel. O investimento será de R$ 137,1 milhões, visando a manutenção contínua da infraestrutura rodoviária e a otimização dos recursos públicos.
O edital prevê serviços como instalação de obra, demolições, trabalhos em terra, drenagem, pavimentação, implantação de galerias celulares e contenções. Também estão contemplados fresagem, recapeamento asfáltico, reciclagem, reconstituição pontual de camadas do pavimento, reconstrução localizada e implantação de sinalização horizontal.
Gestão do Novo Anel
Desde que assumiu a gestão de 22,4 quilômetros do Novo Anel, entre o Bairro Olhos D’Água e a Avenida Cristiano Machado, a PBH tem investido na segurança. Coordenadas pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (SMMUR), com apoio da BHTrans, as medidas incluem monitoramento constante e disponibilização de reboques.
Outras ações adotadas são a padronização dos limites de velocidade, o reforço da sinalização e a implantação de novos equipamentos de fiscalização eletrônica. Cerca de 120 mil veículos circulam diariamente pelo Novo Anel, demandando acompanhamento e controle das condições de tráfego e segurança viária.
A Prefeitura realizou a adequação e padronização das placas com as velocidades máximas regulamentadas. Em fevereiro deste ano, entraram em operação 22 pontos de controle eletrônico de velocidade, monitorando 62 faixas fiscalizadoras no trecho municipalizado.
A atuação em campo foi reforçada com a capacitação de 427 agentes da BHTRANS e da Guarda Civil Municipal. Eles atuam de forma integrada na fiscalização, atendimento a ocorrências e apoio operacional. As equipes realizam monitoramento presencial 24 horas por dia, complementado por câmeras em 10 pontos do Novo Anel.
Medidas anunciadas
- Tráfego de caminhões na faixa da direita: Proibição de circulação de veículos pesados nas faixas 1 e 2, do início do Anel na BR-040 até o pontilhão ferroviário.
- Construção de duas novas áreas de escape: Implantação de dispositivos para contenção de veículos com falhas mecânicas, utilizando caixas de argila expandida e pistas de transbordo nos Km 540 e Km 539.
- Adequação das saídas para os bairros: Ajustes nos acessos e transposições para os bairros, visando evitar pontos de retenção e conflitos de tráfego.
- Placas informativas: Instalação de painéis eletrônicos para informar sobre acidentes e retenções; implantação de placas de alerta na descida do Betânia; implantação de outdoor com informações de “Anel Rodoviário – PERIGO – Trecho com Alto Índice de Acidentes” no Olhos D’água.