A equipe Tesla UFMG, projeto de extensão da Escola de Engenharia da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG), desenvolve carros de corrida 100% elétricos para competições nacionais. Formada por mais de 60 estudantes de graduação, a equipe atua nas áreas elétrica, mecânica e administrativa.
De acordo com Clara Carvalho, diretora da área mecânica, a construção de veículos elétricos apresenta desafios específicos. “Precisamos acomodar um acumulador de baterias no chassi, o que o torna mais largo que modelos convencionais e pode afetar a rigidez estrutural. Os motores também exigem espaçamento ideal, influenciando o sistema de transmissão”, explica.
As baterias de lítio, comuns em carros elétricos, são altamente inflamáveis, tornando o controle de temperatura um dos principais desafios da equipe. Caso o limite térmico seja ultrapassado, há risco de incêndio e comprometimento da segurança do piloto.
Fabricando tecnologia própria
A Tesla UFMG produz cerca de 90% dos componentes utilizados nos protótipos. Segundo Nicolas Henrique Dias, capitão da equipe, isso permite maior controle sobre o projeto. “Desenvolvemos nossas próprias tecnologias, o que traz mais responsabilidade, mas também mais aprendizado”, afirma.
Esse modelo de fabricação possibilitou que a equipe fosse pioneira no Brasil em três aspectos: uso de dois motores elétricos independentes, desenvolvimento de um Sistema de Gerenciamento de Bateria (BMS) e fabricação de um redutor planetário, que ajusta velocidade e torque dos motores.
Participação na Fórmula SAE Brasil
Entre 29 de julho e 2 de agosto, a equipe competirá na 22ª edição da Fórmula SAE Brasil, em Tatuí (SP). O evento, organizado pela Sociedade de Engenheiros da Mobilidade, marca o resultado de um ano de trabalho técnico e colaborativo. Para os estudantes, a experiência inclui formação prática e preparação para o mercado.
